二次灌漿是指用細(xì)碎石混凝土或水泥漿將設(shè)備底座與基礎(chǔ)表面空間的空隙填滿并將墊鐵埋在混凝土里，以固定墊鐵和承受設(shè)備的負(fù)荷的一種技術(shù)，二次灌漿是澆灌基礎(chǔ)時預(yù)先在基礎(chǔ)內(nèi)留出地腳螺栓的預(yù)留孔。生產(chǎn)自流平水泥在設(shè)備安裝時再把地腳螺栓安裝在預(yù)留孔內(nèi)澆灌混凝土或水泥砂漿使地腳螺栓牢固。它的優(yōu)點(diǎn)是地腳螺栓便于調(diào)整和便于設(shè)備安裝。自流平水泥缺點(diǎn)是現(xiàn)澆的混凝土與原基礎(chǔ)的結(jié)合不如一次灌澆牢固。一次灌漿是將螺栓埋在孔里的灌漿，二次灌漿是在,基礎(chǔ)與設(shè)備之間間隙的后續(xù)灌漿。一次灌漿需要粗找正，二次灌漿則要找正找平，精確度不一樣。

說說水泥與灌漿料的區(qū)別：水泥類型的定義：（1）水泥：加水拌和成塑性漿體，能膠結(jié)砂、石等材料既能在空氣中硬化又能在水中硬化的粉末狀水硬性膠凝材料。（2）硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、0%~5%石灰石或粒化高爐礦渣、自流平水泥價格適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為硅酸鹽水泥，分P.I和P.II，即國外通稱的波特蘭水泥。（3）普通硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、6%~15%混合材料，生產(chǎn)自流平水泥適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為普通硅酸鹽水泥（簡稱普通水泥），代號：P.O。（4）礦渣硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、濰坊自流平水泥?；郀t礦渣和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為礦渣硅酸鹽水泥，代號：P.S。（5）火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、火山灰質(zhì)混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料。稱為火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，代號：P.P。（6）粉煤灰硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、粉煤灰和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為粉煤灰硅酸鹽水泥，代號：P.F。（7）復(fù)合硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、兩種或兩種以上規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為復(fù)合硅酸鹽水泥（簡稱復(fù)合水泥），代號P.C。（8）中熱硅酸鹽水泥：以適當(dāng)成分的硅酸鹽水泥熟料、加入適量石膏磨細(xì)制成的具有中等水化熱的水硬性膠凝材料。（9）低熱礦渣硅酸鹽水泥：以適當(dāng)成分的硅酸鹽水泥熟料、加入適量石膏磨細(xì)制成的具有低水化熱的水硬性膠凝材（10）快硬硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料加入適量石膏，磨細(xì)制成早強(qiáng)度高的以3天抗壓強(qiáng)度表示標(biāo)號的水泥。（11）抗硫酸鹽硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料，加入適量石膏磨細(xì)制成的抗硫酸鹽腐蝕性能良好的水泥。（12）白色硅酸鹽水泥：由氧化鐵含量少的硅酸鹽水泥熟料加入適量石膏，磨細(xì)制成的白色水泥。（13）道路硅酸鹽水泥：由道路硅酸鹽水泥熟料，0%~10%活性混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為道路硅酸鹽水泥，（簡稱道路水泥）。 （14）砌筑水泥：由活性混合材料，加入適量硅酸鹽水泥熟料和石膏，磨細(xì)制成主要用于砌筑砂漿的低標(biāo)號水泥。（15）油井水泥：由適當(dāng)?shù)V物組成的硅酸鹽水泥熟料、適量石膏和混合材料等磨細(xì)制成的適用于一定井溫條件下油、氣井固井工程用的水泥。（16）石膏礦渣水泥：以粒化高爐礦渣為主要組分材料，加入適量石膏、硅酸鹽水泥熟料或石灰磨細(xì)制成的水泥。

灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點(diǎn)。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自流平水泥價格從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，濰坊生產(chǎn)自流平水泥從而滿足各種機(jī)械，電器設(shè)備（重型設(shè)備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。

講到前兩種灌漿料因灌漿不妥發(fā)作的變形裂縫緣由與辦法，今日小編給我們介紹下后三種導(dǎo)致的變形裂縫的緣由及防治辦法:第三種灌漿料塑性縮短裂縫是指灌漿料在凝結(jié)硬化時期，因外表水分蒸騰而導(dǎo)致的干縮裂縫。自流平水泥價格當(dāng)灌漿料外表水分蒸騰的速度高于灌漿料內(nèi)部從里向外的“泌水”速度時，外表就會發(fā)作縮短裂縫。最優(yōu)灌漿料出產(chǎn)企業(yè)——首要防治辦法為：1、操控水灰（膠）比。普通灌漿料的水灰比應(yīng)操控在0.6以內(nèi)，防水灌漿料的水灰比應(yīng)操控在0.55以內(nèi)。高強(qiáng)灌漿料的水膠比不宜過小，不然灌漿料的自縮短過大，也簡單發(fā)作開裂。2、操控坍落度。泵送產(chǎn)品灌漿料豎向構(gòu)件應(yīng)操控在180毫米~200毫米，水平構(gòu)件應(yīng)操控在160毫米~180毫米。3、進(jìn)行及時有用的維護(hù)，在灌漿料澆筑后12小時內(nèi)有必要進(jìn)行維護(hù)。濰坊自流平水泥關(guān)于水平構(gòu)件應(yīng)選用覆蓋塑料薄膜和外補(bǔ)水相結(jié)合的方法，避免外補(bǔ)水的蒸騰。第四種溫度裂縫。溫度裂縫包含因水泥水化熱導(dǎo)致表里溫度差而構(gòu)成拉應(yīng)力構(gòu)成的裂縫和構(gòu)件尺度過大、因熱脹冷縮變形而構(gòu)成的裂縫兩大類。

水泥混凝土路面以其強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn), 在交通道路上被廣泛應(yīng)用。水泥混凝土是脆性材料, 施工初期和交付使用后, 由于種種原因, 水泥混凝土?xí)霈F(xiàn)裂縫、拱起、掉角、錯臺、唧泥、和板底脫空等常見病害, 小則影響外觀, 久而久之還會造成大的坑洼, 影響交通順暢和路面的耐久性, 縮短道路的使用壽命, 因此應(yīng)及時修補(bǔ)維護(hù)。一、水泥混凝板的處理◆ 裂縫的處理對于裂縫的修理, 應(yīng)根據(jù)修補(bǔ)季節(jié)、裂縫程度、施工工藝等因素選擇不同的方法1 直接灌入法對裂縫寬度大于3MM 的裂縫, 可用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注。2 噴嘴灌漿法，自流平水泥價格適宜于通車路段冬季修補(bǔ)局部性裂縫, 其方法如下:( 1) 清縫: 用吹塵器配合細(xì)鋼絲小鉤子清除縫隙中的泥土雜物。( 2) 埋設(shè)灌漿封閉裂縫: 每隔30CM 安置一個灌漿嘴, 用膠布將縫口貼封, 并涂上按1: 2 配合并加熱熔化的松香和石蠟。( 3) 配灌縫材料: 根據(jù)縫口寬窄及要求開放通車時間, 選用適宜的灌漿材料及配比混合調(diào)勻。( 4) 灌漿: 將灌縫材料倒入可推擠的灌漿器中, 一般宜在30-40min 以內(nèi)用壓力將灌縫料由各灌漿嘴中灌入縫中, 灌至將要頂動上面膠布為止。( 5) 用水泥漿或砂漿封面,并噴灑養(yǎng)護(hù)劑。( 6) 加熱增強(qiáng): 一般宜用紅外線燈或裝60-70W 燈泡的長條形燈罩加熱, 溫度控制在50-60 度, 加熱1-2 小時后即可開放交通。生產(chǎn)自流平水泥對板面裂縫很多, 或者表面磨損嚴(yán)重, 開始剝落的路段, 應(yīng)按照質(zhì)量評價的養(yǎng)護(hù)對策采用加鋪面層的方法,以延長路面的使用壽命, 加鋪層可用普通水泥或鋼纖混凝土。