普通來說，若顆粒外貌具有不分泌的布局特征，則不利于造成良好的粘結。別的，粘結也受骨料的其余物理和化學性子的影響，而這些機能與骨料的礦物構成、化學成分及顆粒外貌的靜電前提相關。骨料與水泥漿之間的粘結是灌漿料強度中一個緊張成分，分外是抗衡折強度更是云云，但粘結的本質仍未被徹底分解。粘結造成的片面緣故是骨料的外貌毛糙度使水泥 漿與骨料互相嵌合。生產(chǎn)道路修補材料比方碎石顆粒，其外貌較毛糙，道路修補材料生產(chǎn)廠家由于機器嵌合能造成較好的粘結；平時較軟的、多孔的和礦物學上異質的顆粒也能獲取較好的粘結。比方，在石灰石、白云石和某些硅質骨猜中大概存在化學粘結，在拋光顆粒的外貌大概發(fā)生少許毛細管力。但對這些征象所知甚少，仍舊還要憑履歷來展望骨料與其四周水泥漿之間的粘結。在職何環(huán)境下，惟有骨料外貌潔凈且沒有粘著黏土顆粒才氣得到較高的粘結力。

1、粉煤灰：粉煤灰含碳量高，其顏色呈深灰色；含碳量低得粉煤灰，顏色呈淺灰。摻量愈大，灌漿料的顏色愈深，應盡可能使用同一廠家、道路修補材料生產(chǎn)廠家同一時間，采用同一工藝收集的粉煤灰。2、水泥：不同的堿含量、不同的水泥品種、不同水泥廠家生產(chǎn)的水泥對水泥基灌漿料外觀都有不同的影響。德州生產(chǎn)道路修補材料為保清水灌漿料的外觀質量，必須盡可能地選用同一廠家生產(chǎn)的、同一批號、同類型的水泥。3、纖維：在高強無收縮灌漿料中摻入有機合成纖維們可以有效的抑制灌漿料早期塑性收縮及裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展，減少灌漿料的收縮裂縫，提高灌漿料的表面質量。4、外加劑：萘系減水劑摻入灌漿料后，灌漿料表面易出現(xiàn)許多宏觀氣孔。羧酸類外加劑摻入灌漿料后，灌漿料表面光潔、氣孔很少。灌漿料廠家在前期的施工過程中需要格外注意配比，溫度等外界因素

從高強灌漿料開始直至現(xiàn)階段高性能灌漿料的研究，國內就一直強調使用高強度等級水泥，即強度不低于42.5強度等級(原525#水泥，有人甚至誤認為必需使用52.5強度等級(原625#和62.5強度等級(原725#水泥才干制作高強灌漿料。十五”期間，道路修補材料生產(chǎn)廠家人們對利用不同強度等級水泥配制高性能灌漿料、山東灌漿料、濟南灌漿料進行研究，旨在發(fā)揮中低強度等級水泥優(yōu)勢，配制出高強HPC開展這方面的研究主要有下述三個原因。第一，由于高強度等級水泥和特種水泥價格較高，一定水平上影響了高性能灌漿料、德州道路修補材料第二，有的高強度等級水泥常采用磨細工藝生產(chǎn)，水泥比外表積大大提高，從而導致灌漿料早期開裂，與外加劑之間的適應性變差，給工程應用帶來了一些列問題;而在實際生產(chǎn)控制中，為了保證水泥的早期強度，水泥強度超標問題還十分普遍。第三，考慮到低強度等級水泥(32.5級，即原來的425#水泥)比外表積較小，約為300㎡/kg其水化放熱速率相對較低，有利于灌漿料、水泥基灌漿料、二次灌漿料的早期溫升控制，減少早期溫度盈應力產(chǎn)生的裂縫。

骨料是組成高強無收縮灌漿料中主要局部之一，因為它占了高強無收縮灌漿料原料比例的很大一部分。骨料的特性就決定了高強無收縮灌漿料的流變性、耐久性等等。 高強無收縮灌漿料組成成分中，只有骨料和水泥兩個之間是沒有相互作用的但在需要改變各種骨料的混合空隙，生產(chǎn)道路修補材料改變體積填充率，還有水泥于骨料之間的粘接力時，就會發(fā)生相應的影響，會對灌漿料的性能直接造成影響。兩個之間的截面就是基體中的單薄環(huán)節(jié)。道路修補材料生產(chǎn)廠家而灌漿料的整體性、滲透性與耐久性都是由骨料與基體的截面決定的所以骨料的外表構造的改善能夠直接影響到灌漿料的強度與耐久性。