水泥混凝土路面以其強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn), 在交通道路上被廣泛應(yīng)用。水泥混凝土是脆性材料, 施工初期和交付使用后, 由于種種原因, 水泥混凝土?xí)霈F(xiàn)裂縫、拱起、掉角、錯(cuò)臺(tái)、唧泥、和板底脫空等常見病害, 小則影響外觀, 久而久之還會(huì)造成大的坑洼, 影響交通順暢和路面的耐久性, 縮短道路的使用壽命, 因此應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)維護(hù)。一、水泥混凝板的處理◆ 裂縫的處理對于裂縫的修理, 應(yīng)根據(jù)修補(bǔ)季節(jié)、裂縫程度、施工工藝等因素選擇不同的方法1 直接灌入法對裂縫寬度大于3MM 的裂縫, 可用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注。2 噴嘴灌漿法,無收縮灌漿料廠家適宜于通車路段冬季修補(bǔ)局部性裂縫, 其方法如下:( 1) 清縫: 用吹塵器配合細(xì)鋼絲小鉤子清除縫隙中的泥土雜物。( 2) 埋設(shè)灌漿封閉裂縫: 每隔30CM 安置一個(gè)灌漿嘴, 用膠布將縫口貼封, 并涂上按1: 2 配合并加熱熔化的松香和石蠟。( 3) 配灌縫材料: 根據(jù)縫口寬窄及要求開放通車時(shí)間, 選用適宜的灌漿材料及配比混合調(diào)勻。( 4) 灌漿: 將灌縫材料倒入可推擠的灌漿器中, 一般宜在30-40min 以內(nèi)用壓力將灌縫料由各灌漿嘴中灌入縫中, 灌至將要頂動(dòng)上面膠布為止。( 5) 用水泥漿或砂漿封面,并噴灑養(yǎng)護(hù)劑。( 6) 加熱增強(qiáng): 一般宜用紅外線燈或裝60-70W 燈泡的長條形燈罩加熱, 溫度控制在50-60 度, 加熱1-2 小時(shí)后即可開放交通。生產(chǎn)無收縮灌漿料對板面裂縫很多, 或者表面磨損嚴(yán)重, 開始剝落的路段, 應(yīng)按照質(zhì)量評價(jià)的養(yǎng)護(hù)對策采用加鋪面層的方法,以延長路面的使用壽命, 加鋪層可用普通水泥或鋼纖混凝土。
很多道路施工養(yǎng)護(hù)單位對于如何選擇一種好的混凝土路面快速修補(bǔ)料總是感覺很迷茫,原因在于以往總是買到一些質(zhì)量有瑕疵的材料,造成路面修補(bǔ)后出現(xiàn)二次病害問題,那么市場上有沒有一家可以一次性修護(hù),無收縮灌漿料廠家長久使用的修補(bǔ)材料呢?如何才能選購到這種材料呢?1.看公司實(shí)力:一家資金實(shí)力雄厚的路面材料公司,必定有充裕的資金投入到新材料、新技術(shù)的產(chǎn)品工藝研發(fā)上。2.看產(chǎn)品性能:好的混凝土路面快速修補(bǔ)料應(yīng)具有無收縮,粘接力高,密實(shí)度強(qiáng),高抗折,高度耐磨,顏色差別小,青島無收縮灌漿料經(jīng)久耐用無二次病害復(fù)發(fā)等獨(dú)特優(yōu)勢。3.看修補(bǔ)后效果:好的產(chǎn)品能杜絕產(chǎn)品修補(bǔ)后出現(xiàn)脫落、干縮、裂縫、破碎、顏色不一致等質(zhì)量問題。4.看售后服務(wù):好的修補(bǔ)料廠家具有完善的物流配送制度、過硬的技術(shù)人員,售后服務(wù)的及時(shí)性,24小時(shí)客服在線,可解決您所存在的問題。由此可見,道路施工養(yǎng)護(hù)單位選擇一種好的混凝土路面快速修補(bǔ)料并不難,實(shí)際生產(chǎn)中,我們可以按照上述4點(diǎn)進(jìn)行選擇,避免道路的二次傷害。
【耐磨地坪褪色原因】真褪色是由于耐磨材料中的顏料耐堿性或耐光性差而導(dǎo)致的。眾所周知,水泥是高堿性材料,有機(jī)顏料在強(qiáng)堿性或光照條件下極易發(fā)生分解,從而發(fā)生褪色現(xiàn)象。無收縮灌漿料廠家而假褪色是由于基層混凝土泛堿,在面層形成白色的結(jié)晶體,覆蓋了材料本身的顏色,形成假褪色現(xiàn)象?;炷廖鳆}(泛堿)可分為初次析鹽和二次析鹽。初次析鹽發(fā) 生在混凝土硬化過程中,被拌和水溶解度鹽霜成分,隨著混凝土的干燥而逐漸在混凝土表現(xiàn)析出。二次析鹽是混凝土硬化后,由于雨水或地下水的滲入,生產(chǎn)無收縮灌漿料將其內(nèi)部的 鹽霜成分通過毛細(xì)孔帶至混凝土表面所致??刹捎孟♂尩拇姿醽韰^(qū)分真假褪色:假褪色表面形成的結(jié)晶體很容易被醋酸洗去,恢復(fù)顏料本色,而真褪色的表面顏色無 法恢復(fù)。
二次灌漿是指用細(xì)碎石混凝土或水泥漿將設(shè)備底座與基礎(chǔ)表面空間的空隙填滿并將墊鐵埋在混凝土里,以固定墊鐵和承受設(shè)備的負(fù)荷的一種技術(shù),二次灌漿是澆灌基礎(chǔ)時(shí)預(yù)先在基礎(chǔ)內(nèi)留出地腳螺栓的預(yù)留孔。生產(chǎn)無收縮灌漿料在設(shè)備安裝時(shí)再把地腳螺栓安裝在預(yù)留孔內(nèi)澆灌混凝土或水泥砂漿使地腳螺栓牢固。它的優(yōu)點(diǎn)是地腳螺栓便于調(diào)整和便于設(shè)備安裝。無收縮灌漿料缺點(diǎn)是現(xiàn)澆的混凝土與原基礎(chǔ)的結(jié)合不如一次灌澆牢固。一次灌漿是將螺栓埋在孔里的灌漿,二次灌漿是在,基礎(chǔ)與設(shè)備之間間隙的后續(xù)灌漿。一次灌漿需要粗找正,二次灌漿則要找正找平,精確度不一樣。
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