嚴(yán)重的表面裂紋可用薄層修補(bǔ)法修復(fù)。也就是說(shuō),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度的40%以上時(shí),或當(dāng)混凝土路面達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度時(shí),鑿除8-10cm混凝土表層,采用超薄混凝土路面技術(shù)恢復(fù)表面功能。
一、灌漿料用于中粗等級(jí)土壤。主要有兩個(gè)過(guò)程:
① . 設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完成后,在灌漿后3-6小時(shí)沿設(shè)備邊緣向外切45度角,防止自由端出現(xiàn)裂縫。如果無(wú)法切割邊緣,灌漿層表面應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)用抹刀打磨。
② 木匠應(yīng)就位保護(hù)模板。澆筑灌漿材料時(shí),模板隨時(shí)可能因加固不到位而爆裂。應(yīng)要求木匠立即加固模板。同時(shí),要指揮泵車短時(shí)間內(nèi)不倒該部位,砌磚工短時(shí)間內(nèi)不得用振動(dòng)器振搗。然后安排木工對(duì)爆破灌漿材料進(jìn)行清理和再利用。另一方面,在地面澆筑灌漿材料時(shí),負(fù)責(zé)人較多,很難防止負(fù)筋踩踏,要求鋼筋工重新包裝牢固。
式中:PP為預(yù)應(yīng)力筋的均布拉力(n),直筋受拉端的拉力。彎曲鋼筋兩端張拉時(shí):
③ 墻柱根部灌漿料標(biāo)高由專人跟蹤檢查。檢查時(shí)間必須在灌漿材料初凝前,以便及早處理灌漿材料的表面標(biāo)高。為提高混凝土路面的防滑性能,可采用斜邊機(jī)對(duì)路面進(jìn)行打磨和斜邊,并采用電動(dòng)斜邊機(jī)對(duì)寬度為3mm、深度為10mm、間距為25mm的溝槽進(jìn)行切割。
④ 在開工建設(shè)過(guò)程中,對(duì)開工設(shè)備、機(jī)械的維護(hù)、運(yùn)行和保管過(guò)程中的漏油,采取有效的隔離采購(gòu)方法,不得直接污染土壤和建筑物地面。
1.8雨水沖刷對(duì)灌漿材料質(zhì)量有不良影響。具體表現(xiàn)為:①雨水會(huì)增加灌漿材料的實(shí)際含水量,降低其強(qiáng)度;②在雨水的影響下,灌漿材料易出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。
2?;靽?,又稱覆砂制殼噴法,是將一小批砂與水混合,然后將整個(gè)混凝土強(qiáng)制攪拌制殼,然后加入第二水和減水劑,攪拌成砂漿,再?gòu)?qiáng)制加入一小批砂,石頭和促進(jìn)劑混合均勻。分離后,用砂漿泵和干噴器壓到攪拌管上進(jìn)行攪拌,然后噴灑。
根據(jù)基層表面平整、垂直的情況,經(jīng)檢驗(yàn)后確定抹灰層厚度,但不得小于7mm。當(dāng)墻體凹度較大時(shí),應(yīng)分層操作。用鉛錘、方尺貼灰餅,拉過(guò)線,用線托板找垂直度,用灰餅做踢腳線的基礎(chǔ)。
每層同比例的灌漿料,取樣不得少于一次;不足1000m3的,每100m3取樣一次;每次取樣留一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和一組備用試件;一組三件,保持20?2℃,相對(duì)濕度大于95%,養(yǎng)護(hù)期28天。
(1) 預(yù)設(shè)是不夠的。瀝青灌漿材料路面的厚度應(yīng)為4-10cm。同時(shí),必須保證不滲水。高等級(jí)公路瀝青灌漿料路面厚度宜稍厚,部分瀝青灌漿料路面層在預(yù)設(shè)時(shí)厚度嚴(yán)重不足,或?yàn)r青灌漿料路面層厚度自行下降,以保證路面的預(yù)設(shè)標(biāo)高但無(wú)收縮灌漿料的配比并未作相應(yīng)的調(diào)整。結(jié)果表明,瀝青灌漿材料對(duì)路面層的抗振模式有明顯的削弱作用
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